車床主軸指的是機床上帶動工件或刀具旋轉(zhuǎn)的軸。通常由主軸、軸承和傳動件（齒zhi輪或帶輪）等組成主軸部件。在機器中主要用來支撐傳動零件如齒輪、帶輪，傳遞運動及扭矩，如機床主軸；有的用來裝夾工件，如心軸。除了刨床、拉床等主運動為直線運動的機床外，大多數(shù)機床都有主軸部件。選擇高品質(zhì)車床主軸認準鈦浩，專業(yè)品質(zhì)保障！因為專業(yè)，所以！主軸部件的運動精度和結(jié)構(gòu)剛度是決定加工質(zhì)量和切削效率的重要因素。
衡量主軸部件性能的指標主要是旋轉(zhuǎn)精度、剛度和速度適應性。①旋轉(zhuǎn)精度：主軸旋轉(zhuǎn)時在影響加工精度的方向上出現(xiàn)的徑向和軸向跳動（見形位公差），主要決定于主軸和軸承的制造和裝配質(zhì)量。②動、靜剛度：主要決定于主軸的彎曲剛度、軸承的剛度和阻尼。③速度適應性：允許的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍，主要決定于軸承的結(jié)構(gòu)和潤滑，以及散熱條件。
主軸材料通常選用45他、65Mn、40Cr等牌號的鋼材。其中65Mn、40Cr的淬透性較好，經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面高頻淬火后可獲得較高的綜合力學性能和耐磨性。當要求主軸在高精度、高轉(zhuǎn)速和重載荷下工作時，可選用18CrMNTi、20Cr、20Mn2B等牌號的低碳合金鋼。這些材料經(jīng)滲碳淬火后，淬火表面層具有壓應力，可使其抗彎疲勞強度提高，但熱處理工藝性較差，變形較大。精度主軸可選用38CrMoALA滲氮鋼，它的表面硬度和疲勞強度更高，而且，滲氮層還具有抗腐蝕、熱處理變形小的優(yōu)點。
主軸的毛胚多采用鍛件。生產(chǎn)批量較小時常采用自由鍛，其所需的設備簡單，但毛坯精度較差，余量達10mm以上；采用模鍛可以鍛造形狀較復雜的毛坯，加工余量也較少，有利于減少機械加工勞動量，故在成批生產(chǎn)中廣泛應用。精密模鍛是鍛造生產(chǎn)的一項先進工藝，它能鍛造出形狀復雜、精度較高的毛坯。此外，也有采用由無縫鋼管局部鐓粗的多軸自動車床主軸毛坯。
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